Baby-boomer
Métro
1973 Omnibus parisien, express régional
"En 1960, un plan de Réseau Express Régional a été établi sur la base du raccordement de lignes de banlieues existantes à de nouveaux tronçons à réaliser dans Paris pour assurer leur jonction.
Notamment, une nouvelle ligne doit ainsi relier les banlieues est et ouest en desservant au passage le nouveau quartier de La Défense. D’un nombre restreint de stations nouvelles, on escompte une traversée plus rapide et l’allégement du trafic sur la ligne historique numéro 1 que cette nouvelle ligne doublera.
Le 6 juillet 1961, le premier coup de pioche est donné devant les caméras mais les travaux ne commenceront effectivement qu’en janvier 1962 et il faudra attendre 1971 pour aller de La Défense à Auber-Opéra."
On annonce alors dix ans de travaux pour assurer cette nouvelle jonction est-ouest ...
"En fait, elle ne sera opérationnelle que le 8 décembre 1977 : plus de seize ans avaient donc été nécessaires entre le premier coup de pioche et l’inauguration là ou, pour un trajet comparable, moins de deux ans avaient suffi à l’aube du siècle avec des moyens technologiques sans commune mesure. Il avait certes fallu souvent creuser plus profond et s’écarter de la solution de percement des voies existantes qui avait prévalu mais tout de même … "
Textes entre guillemets extraits de l'Abécédaire d'un baby-boomer
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